Kattia Cambronero ofrece proyectos de ley para eliminar el “impuesto sobre el sol” y electrificar el transporte público
San José, 19 de junio (Elmundo.cr) – El diputado Kattia Cambronero Aguiluz Este miércoles ofreció dos proyectos de ley que indican directamente dos de los principales desafíos del país en cuestiones de energía: la democratización de la generación de electricidad por fuentes renovables y la transición a un transporte público sostenible.
El primer texto, titulado “Balance arancelario y acceso correcto en la generación distribuida”sugiere que las brechas y las distorsiones derivadas de la aplicación de la Ley No. 10086 de 2021, para corregir, especialmente con respecto a la tasa de acceso, conocida como la “Impuesto sobre el sol”.
“Dado que esta ley ha sido aprobada, ha habido serias preocupaciones sobre desalentar que implica la recolección injustificada para el uso de la red. Afecta a aquellos que invirtieron en sistemas solares para el consumo de autoconsumo”, dijo Cambronero.
El nuevo proyecto aumenta:
- Extienda la definición de servicios de interés general, incluidas actividades como el ensayo de vehículos eléctricos.
- Establezca definiciones claras como “costos de interconexión” y “tasa de acceso”, para evitar la duplicación y garantizar la transparencia.
- Lanzó el pago de tarifas adicionales a usuarios residenciales y pequeñas empresas, facilitando su acceso a la generación distribuida.
El segundo proyecto de ley, llamado “Incentivos para la transición a un transporte público limpio y eficiente”Intentos de eliminar los obstáculos para que el país progrese con la electrificación de autobuses y autobuses que actualmente operan con combustibles fósiles.
Entre las medidas pendientes se incluyen:
- La posibilidad de crear consorcio entre empresas de transporte y distribuidores de energía.
- Expansión de concesiones Para los operadores que renovan su flotilla con al menos el 50% de las unidades eléctricas.
- Participación activa de los gobiernos locales a través de público-privado y Empresas de capital municipal público.
- Autorización de Estaciones de carga Exclusivo para el transporte público eléctrico.
Ambos textos legislativos se construyeron en base a suministros generados en foros de discusión organizados por la Oficina Adjunta, junto con el Programa de Desarrollo de las Naciones Unidas (PNUD), en el que participaron los actores más importantes en el sector energético nacional.
“Estas reformas reconocen que empoderar a las personas, las pequeñas empresas y las comunidades como generadores de su propia energía es una herramienta importante para diversificar la matriz energética nacional y fortalecer la sostenibilidad del sistema eléctrico”, dijo la legislatura.
Los proyectos se enviarán a la comisión en los próximos días y puede ser un hito en la modernización energética del país, especialmente si alcanzan el consenso entre sectores productivos, usuarios y operadores de servicios públicos.
Xavier condega
El mundo CR
