Mientras que los vehículos eléctricos (ya) continúan adquiriendo el país en toda Europa, el grado en que los vehículos con el motor de combustión interna (ICE) se reemplazan significativamente de acuerdo con el estado. En Noruega, los vehículos inalámbricos (BEV) representaron el 88.9% del registro de automóviles nuevos en 2024La mayor participación en Europa, mientras que las cuotas de gasolina y diesel han disminuido (la gasolina cayó un 33%, diesel en un 8%), lo que fortalece la opinión de que los vehículos eléctricos se desplazan activamente combustibles tradicionales. Una tendencia similar es visible en los Países BajosDonde la cuota Bev aumentó al 13%, mientras que la gasolina y el diesel cayeron un 28%, es decir, 9%. La cuota híbrida BEV y Plough -En aumentó al 48.5%, mientras que los híbridos tradicionales representaban el 28.1% de los nuevos registros.
Sin embargo, este efecto de reemplazo no es uniforme. En Alemania, a pesar de una fuerte disminución del 27% en la participación de BEV, la venta de PHEV aumentó más del 9% en comparación con 2023. Sin embargo, las inscripciones de gasolina también aumentaron ligeramente en un 1,36%, lo que llevó la participación de gasolina al 35,2%. Esto sugiere un salto temporal en la venta de hielo, probablemente debido a la eliminación repentina del subsidio de BEV. Interesante, Francia Experimentó el 2.55% de las ventas de BEV y el 10.16% en PHEV, e incluso una disminución más pronunciada del 20.9% en la venta de gasolina y el 27.2% en el diesel, lo que indica que la adopción cada vez más de híbridos (hasta 36.2%) hace muchos trabajos duro en la descarbonización de la flota.
Divergencia similar aparece fuera de Europa. PorcelanaAunque las cifras absolutas de BEV (6.4 millones de unidades vendidas 2024), también ha experimentado una reducción en la cuota de mercado de los motores con la combustión interna, respaldada por mandatos políticos agresivos, producción local e infraestructura de carga. 2024. Año, las ventas de Bev y Pheve alcanzaron los 11.3 millones, que representa el 48% de todas las ventas de automóviles nuevos. Por el contrario, los vehículos eléctricos representaron el 38% recientemente comprado en 2023. Años.
Vietnam y IndonesiaCuando la proporción de BEV duplica, iniciar las estaciones de servicio en áreas urbanas, aunque el dominio general de la combustión interna sigue siendo fuerte (los vehículos eléctricos representan solo el 4,6% de todos los autos nuevos en Vietnam y el 7,3% en Indonesia). En AhoraLa cuota de mercado de los vehículos eléctricos solo aumentó ligeramente (de 9.5% a 10% de año de año de año), y los vehículos con motores de combustión interna continúan dominando, especialmente en las regiones menos urbanizadas, aunque las ventas de enchufe 6.3 millones de vehículos eléctricos en carreteras estadounidenses representan solo el 2.7% de toda la acción.
Nueva ZelandaPor otro lado, experimentó una fuerte disminución en la proporción de vehículos eléctricos (incluido el 27% en 2023. Con un 11% en 2024), lo que sugiere la inversión de las tendencias del consumidor. De aproximadamente 30,000 baterías eléctricas y enchufe -en eléctrico vendidos 2023. Años, las cifras se redujeron a solo 9,700 en 2024. Años. Años.
Estas tendencias contrastantes muestran que, aunque los vehículos eléctricos crecen en todo el mundo, Aún no reemplazar los automóviles con motor de combustión interna En todos los mercados. En muchos casos, los vehículos eléctricos continúan complementando en lugar de ignorar los modelos de combustibles fósiles. El ritmo y la permanencia de esta transición dependen en gran medida de los incentivos políticos, las preferencias del consumidor y los vencimientos de la infraestructura, factores clave para dar forma a esta transición.
Las mayores ventas de vehículos eléctricos 2024. Años
BEV World Sales ha liderado principalmente a Chinaque es en 2024. Llegó a 6.4 millones de unidades, lo que aumenta su estado como el mercado de vehículos eléctricos más grandes del mundo. Se vendieron otros 4.9 millones de híbridos enchufables.
Esto es seguido por los Estados Unidos con 1.2 millones de bev y 320 mil híbridos enchufablesLíder indiscutible en América del Norte. CanadáPor otro lado, registró 190 mil ventas de BEV, en comparación con 130 mil en 2023. Años. Un total de 252,000 vehículos eléctricos aprobados en el país, en el país, 47.37% más que en el período anterior. Él El aumento en México fue más significativo68.32% más vehículos eléctricos vendidos 2024. Año en comparación con 2023; Sin embargo, esto es solo 27,100 automóviles o alrededor del 2.2% de todas las ventas nuevas de automóviles.
European Electric Vehicles 2024. Año, las reelacciones de cabeza cruzada dominaron. Alemania lideró con 572,514 nuevos registros, Superar Reino Unido, Donde se vendieron 549,148 vehículos eléctricos. Francia sigue Con 437.006 unidades, mientras Bélgica (194,737) y Países Bajos (184,747) Completar las primeras cinco posiciones.
En combinación, estos cinco países representan aproximadamente el 66% de toda la inscripción de BEV en la UE, AELC y el Reino Unido 2024. Años. Sin embargo, Solo China vende más BEV juntos que Europa y América del Norte.
