San José, 22 de junio (Elmundo.cr) – Durante los últimos meses, el Instituto de Turismo Costa Rico (TIC) Y su cabeza, William Rodríguezmantuvo repetidamente que el disminución en el advenimiento de los turistas El país se debe principalmente a Reducción en la cantidad de asientos disponibles En vuelos a Costa Rica.

Este argumento se usó para rechazar otras posibles causas, como afectación del tipo de cambiolo que aumentó significativamente la experiencia turística en el país para los visitantes extranjeros.

Sin embargo, parece que los datos más recientes publicados por las mismas TIC contradicen directamente la narrativa. Dos gráficos lanzados esta semana muestran que la cantidad de asientos disponibles en vuelos a Costa Rica creció entre 2023 y 2025.

Los datos muestran un aumento en los asientos disponibles

Según los gráficos basados ​​en la información de la firma mabriana (actualizada hasta el 3 de junio de 2025), los asientos totales de que Costa Rica estaba disponible entre enero y mayo de 2025 fueron 2.414,878 asientos, lo que representa un crecimiento del 4.4% en comparación con el mismo período de 2024.

El crecimiento es aún más claro en comparación con los datos de 2023, el año en que están disponibles 1,936,380 asientos. Esto significa que el suministro de asientos aéreos a Costa Rica ha aumentado en casi medio millón durante dos años.

El análisis del mes a mes confirma esta tendencia.

Por ejemplo:

• En enero de 2025, estaban disponibles 533,057 asientos, 4.48% más que en enero de 2024.
• En febrero de 2025, el aumento fue de 1.28% en comparación con el mismo mes del año anterior.
• En marzo de 2025, el aumento alcanzó el 6.26%.
• En abril de 2025, los asientos crecieron en un 5,92%.
• En mayo de 2025, también se mostró un crecimiento del 3.94%.

Los datos también muestran que el mayor aumento en los asientos tuvo lugar en 2024 en términos de 2023, con una variación interanual del 19.45%.

¿Y por qué llegan menos turistas?

Esta nueva fuerza panorama para cuestionar el argumento oficial de que la disminución de la llegada de los turistas se debe a una supuesta reducción en la capacidad del aire. Los gráficos publicados por la TIC demuestran lo contrario: La disponibilidad de asientos no solo cayó, sino que aumentó de manera sostenida.

Si los turistas no logran el mismo ritmo, aunque hay más espacios disponibles en la aeronave, es necesario revisar otros factores que tienen un accidente cerebrovascular mínimo o descartado, como:

• La pérdida de competitividad para el tipo de cambio desfavorable para el turismo extranjero, lo que hace que el alojamiento y los servicios en Costa Rica sean más caros.
• El aumento de los precios en los productos turísticos locales.
• La creciente competencia de otros destinos internacionales que proporcionan tarifas más atractivas.
• Falta de transparencia y necesidad de reconsiderar el discurso

Parece que el discurso ha sufrido hasta ahora las autoridades de las TIC. Estos tipos de contradicciones dañan la credibilidad institucional y dificultan la implementación de estrategias efectivas para enfrentar la demora en el sector turístico.

Fuera de la protección de las posiciones políticas, Es urgente que el gobierno y el accidente cerebrovascular hagan un análisis extenso de las causas reales. de la disminución de las llegadas y, sobre todo, el impacto que la política de intercambio y los costos internos reconocen sobre la competitividad del país como destino.

El turismo es uno de los motores más importantes de la economía costarricense y no se puede permitir que el enfoque base explicaciones incompletas o anticuadas. El mercado es sensible y requiere reacciones y acciones basadas en información transparente y análisis de objetivos.